Manual de Supervivencia Urbana - Volumen I

Guía Práctica

Manual de supervivencia Urbana (Volumen I)

Todos, alguna vez fuimos víctimas de alguna situación que nos ha llevado a desconectar 1 o 2 sentidos para sumergirnos en el maravilloso mundo del "análisis de situaciones que si no estuvieramos al pedo, jamás pensaríamos".

Los viajes largos, una clase de Historia, charlar con una persona deprimida, etc. dan fe de ésto.

Es por ello que Kary investiga, en colaboración directa con un destacado grupo de investigación (compuesto por un koreano, dos hermanas siamesas, un actor ochentoso desempleado y tres enanos) han aprovechado el autismo de las masas para convertirlo en una productiva serie de manuales, ideales para la cartera de la dama y el bolsillo del caballero.

Así es mis queridos amigos, que nos enorgullecemos de presentarles la primera entrega, denominada "CLASIFICACIÓN ESTRATÉGICA DE LOS ASIENTOS DEL COLECTIVO".

El Colectivo (ómnibus, bus, bondi, etc) es el medio de transporte mas popular y económico para casi todos los habitantes del mundo.

A simple vista es un largo pasillo con asientos laterales que nos transportan de un punto a otro en la ciudad... Pero, para el ojo observador, el colectivo es un mundo sobre ruedas donde en su interior se desarrollan situaciones en las que intervienen factores sociales, físicos y emocionales (los cuales desarrollaremos en otra entrega).

Hoy, analizaremos la ubicación estratégica de nuestra tan preciada meta: LOS ASIENTOS.Para ello, he desarrollado un plano (con colores y todo, eh?) el cual nos ayudará a comprender su arquitectura y analizar los pro y los contras de cada grupo de asientos.

Grupo 1) ASIENTOS RESERVADOS PARA PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA.Embarazadas, discapacitados, ancianas sin tacos, ancianos con bastones, niños menores de 5 años.No es aconsejable sentarse en éstos asientos. Si así y todo decidiera sentarse, mas adelante se publicará un tutorial de Cuándo ceder el lugar.

Grupo 2) ASIENTOS EN RIESGO.Estos asientos generalmente serán ocupados cuando no exista otra ubicación, ya que si el GRUPO 1 superó su capacidad, deberemos ceder el asiento.

Grupo 3) ASIENTOS EN EL SECTOR DE AMONTONAMIENTO.Si bien aquí es raro ceder el asiento, sentarse en éste grupo tiene sus complicaciones cuando el colectivo va colmado.La gente que viaja de pié tiene el extraño hábito de amontonarse en el medio del colectivo, por lo que nuestra estadía se verá afectada por carteras encima de nuestro hombro, la respiración nauseabunda del abuelo que se paró al lado nuestro y no se lavó la dentadura postiza, barrigas con camisas desabotonadas a nivel del ombligo, etc.

Grupo 4) ASIENTOS DE LA RUEDA.Sumamente incómodos. No aconsejable para personas introvertidas, ya que éstos asientos (al estar sobre la rueda del transporte) sobresalen hasta 30 cm. con respecto al resto de los asientos, dejandonos demasiado expuestos.

Grupo 5) ASIENTOS IDEALES: El paraíso de los asientos, el lugar preciado de todo pasajero... Cerca de la puerta trasera, sin posibilidades de ceder el lugar, la gente que nos rodea está de paso (porque está próxima a bajarse).. Todos queremos sentarnos allí.

Grupo 6) ASIENTOS CHORIZO.Fila de 5 asientos juntos. La comodidad de éstos dependerá no solo del codo de la persona que se sienta a nuestro lado.Como vemos, éstos asientos están subclasificados (A, B, C, D y E).

Los asientos B y D son los mas aceptablesLos asientos A y E nos tendrán apresados, ya que cuando necesitemos salir de allí tendremos que pasar nuestro trasero por la cara de quienes ocupan el B y el D.

El asiento C es el peor, no solo no tenés de donde agarrarte, sino que corremos el riesgo de resbalar ante una frenada y (cual esquiador) llegar hasta la mitad del pasillo.

Bueno, amigos... Espero que ésta guía los haya ayudado.Verán que la próxima vez que suban a un colectivo tendrán una mirada completamente distinta.

En la próxima entrega: GUÍA PRÁCTICA DE DADISMO DE ASIENTO y de regalo UNA FOTO DEL EQUIPO DE INVESTIGACIÓN!".